起重滑車的吊鉤是它的重要設備，可以用作懸掛固定，也可以作為吊鉤鉤掛重物。使用過滑車的朋友應該比較熟悉，它的吊鉤有一個獨特的設計，那就是可以360°旋轉，看似沒有什么作用，但是真的使用起來就能感受到這個設計的獨特。滑車在進行吊裝的時候，會使用鋼絲繩或吊裝帶作為牽引繩索，繩索一...
起重滑車作為工業、建筑業、制造業、運輸業等行業都會使用設備，為了施工的安全在閑置后再次使用時一定要好好檢查再能使用。使用前的檢查可以排查設備的故障，有利于施工的順利和安全，具體的檢查方法有三種：目視檢驗、試驗檢驗、制動性能檢驗。首先是目視檢驗，使用眼睛去觀察設備各...
鋼絲繩是起重滑車提升重物必不可少的配件，因為滑車本身并沒有牽引繩索，所以需要自行配備，對比之下鋼絲繩的適配度最高，因此使用它作為牽引繩索使用。使用時繩索纏繞在滑車的滑輪上，人手拽動繩索實現重物的提升。但是滑車和鋼絲繩的規格和類型都很多，我們應該如何選擇合適的繩索呢？合...
近日，武陽高速鄂州二標項目跨鄂咸高速鋼混組合梁及預制小箱梁順利完成吊裝任務，標志著這一項目工程取得重大進展。武陽高速起于光谷，經鄂州后進入黃石，向東對接南昌，是《長江中游城市群發展規劃》中連接武漢至南昌的重要高速公路通道。此次吊裝完成為后續作業奠定了有力基礎。武陽...
新疆霍爾果斯鐵路口岸是當地最大的陸路與鐵路綜合性口岸，是新疆口岸之首，歷史悠久。口岸位于中國新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望，是擴大對外經濟技術合作的窗口。據最新數據顯示，今年7月鐵路口岸單月過貨量歷史上首次突破百萬噸，達101.6萬噸，貨物口岸...
近日，大連灣海底隧道光明路延伸工程201國道立交上跨既有線（58號墩-59號墩）南北兩側共14段鋼箱梁，在歷時14個小時的施工后順利完成全部吊裝作業，這一節點的成功標志著光明路延伸工程建設全面提速，為后續施工快速推進提供了堅實保障。201國道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要...
瀘州長江二橋是瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，橋面長716米，主跨576米，近日大橋完成了首片鋼桁梁的吊裝作業，為后期的建設奠定了基礎，提供了吊裝經驗。鋼桁梁的吊裝是施工中關鍵環節，整個大橋需要用到51片鋼桁梁，此次吊裝的是最輕的一片，長9.2米、寬31.1米、高13.1米、重231噸，而最重的一...
近日京滬高速改擴建工程的建設迎來了最新建站，其新沂段工程新沂東C匝道橋鋼箱順利完成架設，為后期的建設奠定了基礎。新沂東C匝道橋是京滬高速改擴建新沂段工程一標段的重要節點工程，C匝道橋為連續鋼箱梁橋，兩側過渡墩處與預應力現澆梁相接，采用130T吊車分塊吊裝方式架設施工。吊裝...
煙臺市城市快速路德潤路項目北起紅旗路，南至港城西大街，工程全長約5.158千米，是煙臺市“一橫三縱”重要組成部分，工程范圍全線采用高架+地面輔道形式，目前已累計完成樁基623根，承臺160個，墩柱153個，預制小箱梁665片，蓋梁澆筑43個。近日工程完成了首榀預制箱梁吊裝工作，為快速路德潤路工...
河南天池抽水蓄能電站位于河南省南陽市南召縣馬市坪鄉境內，是河南南陽市的重點能源建設項目。電站裝機規模為1200MW(4×300MW)，廠房內共安裝4臺單機容量為300MW的單級立軸單轉速混流可逆式水泵水輪發電機組。近日電站的2號機轉子成功完成吊裝作業，為后期發電打下了良好的基礎，并標...
日照站是山東省日照市的高鐵線路站點，正在進行日照站改工程，近日隨著吊車大臂的緩緩起落，一根長約15米的接觸網支柱順利吊裝成功，至此日照站改工程接觸網第一桿成功組立。接觸網是四電工程必不可少的配件，接觸網立桿施工標志著日照站改“四電”工程全面開工。日照站改“四電”工程...
近日位于福建漳州的重點核電工程開始了吊裝作業，此次吊裝的是漳州核電2號機組的首臺主泵泵殼，順利吊裝成功后將為后期吊裝奠定基礎。漳州核電一期工程每臺機組共三臺主泵泵殼，每個環路有一臺主泵泵殼，而主泵是核電站核島一回路系統的核心，是核島中唯一高速旋轉的設備，度設備的運轉十...
龍門大橋是國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分，項目路線全長7.6公里，是廣西在建的最長跨海大橋，是廣西首座千米級跨海懸索橋。大橋長6597米，主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足20000噸級郵輪通航要求。近日大橋的建設迎來了最新進展，大橋主塔...
起重滑車是一種金屬材質的起重設備，因此避免不了會出現生銹的情況，為了減輕生銹的程度設備表面有漆面的保護，因此一般只會發生輕微生銹，并不會影響設備的的性能。但是如果使用不當或者維護不到位就會發生大面積生銹，此時設備的金屬性能會急劇下降，嚴重的會導致整臺起重滑車報廢。鐵...
近日江陵路項目跨蘇嘉杭高速右分幅第56聯首段鋼箱梁順利完成吊裝拼接作業，為項目上部結構施工最為關鍵“戰役”，至此工程正式開始了主體鋼箱梁施工。項目右分幅第56聯鋼箱梁共分為46個節段，采用全焊單箱三室斷面形式，高為2.7米，梁寬為20.5米，總工程量高達1593噸。本次吊裝的鋼箱梁為...
武漢1000千伏變電站項目，是武漢市在建的重點項目，預計在今年12月建成投產，建成后將提高湖北省西電東送能力，進一步優化華中區域電網結構，對全面加強電力基礎設施建設、保障能源安全具有重要意義。近日變電站迎來首臺“巨無霸”主變壓器，安裝這臺變壓器可不是一件簡單的工程。主變壓...
近日廣州完成了亞洲最大海上風機的吊裝作業，“海燕”平臺首臺EW11.0-208機組，在廣東汕頭順利完成吊裝。這是目前已吊裝的亞洲最大容量海上風機，標志著我國海上風電產業翻開嶄新一頁，正式跨入11兆瓦時代。此次吊裝的機組是專門用于應對高溫、高濕、高鹽、臺風、地震等海洋環境的海...
牛屯河大橋是G5011蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程，是安徽省的重點工程項目，項目位于含山縣銅閘鎮境內。近日牛屯河大橋的首段鋼箱梁順利吊裝，標志著牛屯河大橋建設取得了階段性勝利，并將進入鋼結構施工沖刺階段，為實現蕪合高速建成通車的目標創造了有利條件。牛屯河大橋全長1235米...
G104京嵐線寧津路家至臨邑林子鎮段大修工程線路包含德州市陵城區、寧津縣、臨邑縣，是2022年在建的重點項目之一。該項目起點位于寧津路家，終點位于臨邑林子鎮，屬于二級公路，全長40.8公里，路面寬12-22米。由于舊的線路經過長時間的運行已經出現部分地基塌陷、路面破碎以及通行量不足...
佳鶴鐵路由原鶴崗鐵路（蓮江口～鶴崗）和鶴北鐵路（鶴崗～鶴北）組成，分別建于1926年和1974年，全程100.7公里。因為鐵路運行時間過久，軌道以及一些基礎設施出現了老化的情況，為了保障通行的安全和順利，于是對鐵路進行了改造工程。近日佳鶴鐵路全線拉通試驗順利完成，進入了全線通車倒計時。全線拉...
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